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家庭经济实惠的丰田车 日系车最经济实惠车型引荐
发布日期:2021-10-17 09:08:28
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家庭经济实惠的丰田车 日系车最经济实惠车型推荐


  卡罗拉 :

  卡罗拉的前身便是AE86!卡罗拉车身尺度较上一代花冠大幅添加,整车体现出前所未 有的“宽而低”的态势,又营造出宽阔的车内空间;全新开发的双VVT-i技能的1.6升和1.8升发动机将来带更强悍的动力体会。 卡罗拉为其所属系列下的最新车系。

  现已在国内正式发布,而且在北京车展和上海车展上成为焦点的第十代Corolla卡罗拉,已于2006年11月16日正式上市。

  此次一汽丰田行将推出的卡罗拉共有1.6L和1.8L两个排量的车型,卡罗拉不管从外形、装备,仍是动力方面,都现已在旧款花冠的根底进步行了很大的提高。

  卡罗拉均匀油耗8.88L/100km,车主纷纷表明其油耗低,而且从2012年车主回馈来看,卡罗拉简直没有任何毛病质疑的问题,质量非常安稳。卡罗拉在加快控制方面车主们遍及非常认可,较老花冠比较有了比较大的提高。仅仅4速主动变速箱略显小气。车主遍及反映2挡到3挡时加快最快。

  卡罗拉是丰田COROLLA的第十代直线晋级产品。卡罗拉车身尺度较上一代花冠大幅添加,整车体现出史无前例的“宽而低”的态势,又营造出宽阔的车内空间。全新开发的双VVT-i技能的1.6升和1.8升发动机带来更强悍的动力体会。卡罗拉共有1.6L和1.8L两个排量的车型,不管从外形、装备,仍是动力方面,都现已在旧款花冠的根底进步行了很大的提高。 2015年10月28日,卡罗拉双擎正式上市,价格13.98-17.58万元,分为四个装备。

  最大长处。

  油耗低;驾乘舒适,行进较平稳;内饰人性化装备丰厚。

  最大缺陷。

  存在8例卡罗拉连杆开裂,丰田公司并未明晰说法;另行车时胎噪较大。

  外观。

  外观中庸大气,慎重,没有什么杰出的亮点,比较合适家用。

  内饰。

  内饰全体风格精约,中控台规划中规中距,座椅广大舒适,空调作用能够,做工不错,但部分网友反映车内有滋味,万向节毛病及车载CD毛病问题网友反映得比较多,称其CD呈现按键失灵、黑屏、碟片主动弹出、乱码等问题,并质疑其方向机存在规划缺陷。

  空间。

  全体空间够用,但不合适大个子,前排空间宽阔,后排空间缺少,储物空间有用便利。在紧凑车型尺度不断提高的趋势下,现在不管是最新款的卡罗拉仍是上一代车型花冠,2600MM轴距所带来的空间方面都现已没有任何优势。

  控制。

  全体驾乘舒适,行进平稳,网友称“开起来非常平稳,在高速路上行进120公里/小时感觉更安稳”,但方向指向精确度低;抑扬感显着,有网友反映存在跑偏现象;噪音小,尤其是怠速时较安静;悬架调教偏软,能够过滤路上的波动,舒适性较好,但刹车偏软;受丰田全球召回风云的影响,2011款卡罗拉全系标配刹车优先体系,刹车作用有所提高。

  动力。

  全体动力不错,提速快,但起步较慢,发动机噪音小,网友称“声响很静,车内声响很小”,实际上行车超越80公里每小时后,胎噪较大,因此有部份车主进行轿车隔音改装。新款双VVT-i发动机与CVT无级变速器匹配完美,2.0L动力充分;六速手动变速箱精度高,入档明晰;但4挡变速箱较为落后。

家庭经济实惠的丰田车 日系车最经济实惠车型推荐

  丰田威驰:

  威驰(Vios)是丰田专门为亚洲商场规划开发的家庭入门级车型,以 NBC 的渠道为根底,在加长轴距后,在小型车渠道上开发的威驰简直达到了紧凑型轿车的水平。威驰车身造型源自于丰田的新世纪规划主题“VIBRANTCLARITY”(生机清新),极富动感又不失强悍;车内空间精巧讲究,集高档规划与尖端科技于一身。正是这些特色在高层次上的一致发明出了这一新世纪的丰田轿车。

  威驰的外型没有什么特性之处,连续了日本车一贯巴结国人的风格,全体上非常调和,线条圆润,心爱的前脸和有鱼鳞底纹的尾灯,倒也不乏精美,这些都非常契合国人的审美观。因为加长了轴距,使威驰的内部空间愈加富余,后排的腿部空间让人满足,全体内饰有科技感, DVD 语音电子导航体系是威驰的一大亮点。

  但也引起了不少的争议,不少人以为这是个 “ 美丽的花瓶 ” ,缺少有用性,而且价格不菲。威驰的数字表面覆盖了一层光学镜片,在看表面的时分实际上是几米以外的虚象,听说这样规划的长处是:防止眼睛不断往复于路面和表面,有用减轻了视觉疲惫。

  威驰的发动机装备的是国产的 16 气门 5A-FE 发动机,这款发动机与国内的常用的 8A 发动机简直彻底相同,仅仅添加了活塞的行程,排量由1.3 升添加到 1.5 升,相应的最大功率也添加到了68kw 。

  11.4 秒的百公里加快关于一辆 1.5 升的主动挡的车来说现已适当不错了。威驰的控制性一般,路感比较含糊,这是因为转向机偏重于舒适性的原因,在弯道中,威驰的车身晃动和侧倾较大。总的来说威驰仍是一款不错的小车 , 它的价格涵盖了 10 —— 20 万这一区间,能够合适不同人的口味。相应的在装备上不同也很大,尖端的装备连 DVD 语音导航体系都有了,而最低装备的连 A。

  BS 和防盗器都没有。 作为丰田在我国上市的第一款小型车,威驰登陆我国商场已有6年之久,其间制作过不不少新闻来捉住人们的眼球,包含尖端版装备其时关于国人来说是时髦新鲜的,GPS电子导航体系,以及张艺谋执导,很多明星加盟的广告片都曾一度引起人们对这款表面细巧、规划新颖的经济型家庭用轿车的重视。在小型轿车竞赛剧烈的今日,威驰现已没有那么耀眼了。现在咱们来试驾威驰,多少竟有了几分怀古伤今的滋味。

  威驰的外型没有什么特性之处,连续了日本车一贯巴结国人的风格,全体上非常调和,线条圆润,心爱的前脸和有鱼鳞底纹的尾灯,倒也不乏精美,这些都非常契合国人的审美观。

  因为加长了轴距,使威驰的内部空间愈加富余,后排的腿部空间让人满足,全体内饰有科技感, DVD 语音电子导航体系是威驰的一大亮点。但也引起了不少的争议,不少人以为这是个 “ 美丽的花瓶 ” ,缺少有用性,而且价格不菲。威驰的数字表面覆盖了一层光学镜片,在看表面的时分实际上是几米以外的虚象,听说这样规划的长处是:防止眼睛不断往复于路面和表面,有用减轻了视觉疲惫。

  威驰的发动机装备的是国产的 16 气门 5A-FE 发动机,这款发动机与国内的常用的 8A 发动机简直彻底相同,仅仅添加了活塞的行程,排量由 1.3 升添加到 1.5 升,相应的最大。

  功率也添加到了 68kw 。 11.4 秒的百公里加快关于一辆 1.5 升的主动挡的车来说现已适当不错了。

  威驰的控制性一般,路感比较含糊,这是因为转向机偏重于舒适性的原因,在弯道中,威驰的车身晃动和侧倾较大。

  总的来说威驰仍是一款不错的小车,它的价格涵盖了10~20万这一区间,能够合适不同人的口味。相应的在装备上不同也很大,尖端的装备连 DVD 语音导航体系都有了,而最低装备的连 ABS 和防盗器都没有。

  品牌卖点。

  威驰: 芳华,生机,豪放的外形,让人感觉很年青!换装的VVT-i发动机勃发出新的生机!内饰简练,空间足以敷衍三口之家用。噪声控制杰出,发动机声响很小,转向刹车都体现杰出。丰田车的这种“平衡”之美,便是最大的亮点!

  长处和缺陷。

  长处:

  1、动力好,加快有力,空调不错。

  2、转向灵敏而不失精确。

  3、VVT-i发动机体现不错。

  缺陷:

  1、后座较窄,舒适度也不行。

  2、后备厢盖很单薄,关起来不厚实。

  3、高速时噪音比较大。

家庭经济实惠的丰田车 日系车最经济实惠车型推荐

  丰田致炫:

  致炫是广汽丰田官方表明未来每年都会向商场投进一款新车型,其间就包含定位高于YARiS L致炫的新小型车,一款新的小型SUV,而且将在混和动力方面也将导入新的产品。

  近期国务院常务委员会出台了一系列鼓舞轿车消费的方针,其间就有自2015年10月1日至2016年12月底,对购买1.6升及以下排量乘用车施行折半征收购置税的优惠方针。

  其间斯柯达昕锐、晶锐等车型都享用购置税国家补贴方针,而且斯柯达还推出了购置税减免方针,使旗下4S店变身购车“免税店”,让晶锐进一步享用0购置税0利率的优惠方针。

  全新致炫是广汽丰田旗下出产的一辆两厢车,是由YARiS L致炫中期改款而来。定位为“驾趣时髦大两厢”的全新致炫将于2016年8月正式改款上市。比较于本来的YARiS L致炫,全新致炫在内外规划、空间布局、动力总成、装备等方面全面改造,集时髦动感的规划、全面进化的安全性与质量感、更优异的驾驭趣味于一身;并连续了原车型在空间、质量、造型等方面的优势。

  全新致炫保持了原有的超大车身尺度和前脸大气的规划风格,并以“加强异乎寻常的形象,增强标志性的外观”为方针,全新规划了我国商场专属的保险杠、灯组,并添加了日间行车灯等细节元素,后灯组光源布局改造,LED光源的导入,也降低了车辆的能耗。

  全新致炫装备了全新规划的15英寸铝合金十辐式轮毂,粗细相间的辐条,与轮毂上的车标外沿相切,大幅提高外观质感,带来更矫捷的车身姿势。

  全新致炫在原有七种色彩根底上,新增柠檬黄色,让车辆形象更为鲜活,展示车主的年青生机。原车型上的“炫彩绿”色彩被撤销,而天边白、水晶银、炫晶黑、极光蓝、珊瑚红、闪电橙等六种色彩均得以保存。

  上市近三年来,现款致炫堪比A级车水平的的内部空间,以及质感上乘的仿皮缝线内部工艺都广受顾客好评。全新致炫保持了原车型的尺度优势,长、宽、高分别为4160mm、1700mm、1485mm,轴距长达2550mm;其内饰规划也进行了多项改善,质感更超卓,运用更便利。

  ★中控台:全新致炫保持了原车型 “丝巾扣”式内饰规划,再次提高的中控台线条,给予了音响控制区域和空调控制区域视觉上愈加明晰的区分,向两边延展的线条营造出更广大的车内空间感。

  ★新增立体式自发光表面盘:采用了全新的深色底白字,字体自发光表面盘规划。表面盘上的刻字镶嵌在三维立体表环,精细感和先进感更超卓;行车电脑显示屏也改为黑底白字,看齐豪华车。

  ★细部储物空间:全新致炫在细部空间处理进步行了再次晋级。中控台下的原有的大斜面储物格被一分为二,能够更便于收纳大屏幕手机、钱包等随身物品。变速杆后侧的储物方位底部宽度扩展约一倍,让驾驭者能够更便利地拿取硬币、圆珠笔等小件物品,也更便于整理。

  ★全系标配可切割放倒后排座椅及行李箱置物挂架:为了提高它行李空间的运用灵敏性和便利性,全新致炫全系标配了可6/4切割折叠的后排座椅,让不同标准的行李得以更轻松地收纳;一起还在行李舱内装备了合计4个置物挂架,更便于小件物品的固定。

  ★内饰配色改变:高档织物包裹面料上加入了色彩鲜艳的纹路,而中控台改为黑色。而全体的色彩调配方面,全新致炫供给了更豁亮温馨的米色,以及更具高档感和运动感的黑色两种挑选。

  在长、宽、高分别为4160mm、1700mm、1485mm的紧凑两厢车外壳下,全新致炫却具有2550mm的超长轴距,以及1460mm-1470mm的超宽轮距。全新致炫承继了控制安稳性和弯道灵敏性这一优势,并经过动力体系的晋级,合作EPS电动助力转向体系,进一步提高了车辆的燃油经济性和驾控感触。

  全新致炫的动力体系沿用了原有车型的NR系列1.3L和1.5L发动机。1.3L发动机最大功率为73kW/6000rpm,最大扭矩为123N.m/4200rpm;1.5L发动机最大功率为79kW/6000rpm,最大扭矩为140N.m/4200rpm。两款发动机均装备双VVT-i可变气门正时技能。在传动体系方面,全新致炫则越级装备了8速S-CVT超智能无级变速器,该变速器具有变速规模大、变速呼应快、传动效率高、工作顺滑噪音小、重量轻、体积小、操作人性化等特色。

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